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嘉诚机电设备有限公司是一家生产蜗轮、齿轮减速机的大型科工贸企业,致力于为行业提供、和人性化的整体传动方案。
齿轮点蚀与剥落
原因分析:
齿轮表面发生点蚀和剥落的原因主要是齿轮的接触疲劳强度不足所致。这种点蚀和剥落与磨损的不同之处在于,金属不是以微粒形式被磨损掉,而是以成块的形式发生剥落,造成齿面凹坑,---地破坏了齿型的正确性。其破坏过程是:首先在齿面产生微小裂纹,润滑油进入疲劳裂纹,再经过多次反复的啮合作用,使裂纹不断扩展和延伸,润滑油随着裂纹的扩展与延伸不断向裂纹深部充满,nmrv蜗杆减速机制造商,直到有一小块金属剥落而离开齿面。这种现象破坏了齿轮的正常啮合性能。
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当两半从动齿轮中有一个过盈量不合理时,在正扭矩发生的轴向分力效果下向外移动,在负扭矩效果下向内移动。假如只要正扭矩效果,没有负扭矩效果也不会发生窜轴。
当齿轮向外移动时,人字齿轮对中线也向外移动;当齿轮向内移动时,人字齿轮对中线也向内移动,天津nmrv蜗杆减速机,然后造成窜轴。
当两半从动齿轮中有两个过盈量不合理时,nmrv蜗杆减速机厂家,在正扭矩发生的持平轴向分力效果下,会使两半从动齿轮一起向外移动;在负扭矩效果下,会使两半从动齿轮向内移动。
只有在两半从动齿轮向外和向内的移动速度和移动间隔不等时,才会使人字齿轮对中线发生变化,发生窜轴。
假如两半从动齿轮移动速度和移动间隔持平时,或只要正扭矩效果而没有负扭矩效果时也不会发生窜轴现象。
嘉诚机电设备有限公司是一家生产蜗轮、齿轮减速机的大型科工贸企业,致力于为行业提供、和人性化的整体传动方案。
减速比有何作用呢?
减速比的大小对减速机后的输出扭矩有着决定性的作用,在以前的文章中,已经有说过,减速比越大输出扭矩就越大,减速比越小,输出扭矩就越小,再简单点就是微型电机通过减速机后的输出转速越慢扭矩就越大反之越快扭矩就越小。
减速机的扭矩也是可以计算出来的,通过公式:减速机扭矩=9550×电机功率÷电机输入转速×速比×使用系数。
注:该公式需要有微型电机的功率、速比和使用系数才能计算减速机的扭矩,这些微型电机生产厂家都有,而且都会计算好给你。
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